5. 发电机滑环的现场车削
发电机滑环的现场处理
N7.5-2.35凝汽式汽轮发电机组运行期间，发电机滑环处出现火花。现场使用了专用工装对滑环进行了研磨处理。
原因：
1）碳刷质量不合格；碳刷内含杂质，在长时间运行过程中逐渐磨损滑环，导致滑环表面出现不均匀的电弧痕迹，进而造成碳刷与滑环之间接触不良并产生电火花。
2）更换碳刷时，若接触面研磨不当或安装不规范，会导致刷子运行过程中出现抖动，从而损坏滑环。
3）机组停运期间，若未能及时清理滑环区域积聚的碳粉和杂物，可能会污染滑环表面，导致接触不良。
严重滑环火花的危害：
1）滑环过热：电火花会导致局部温度骤升，可能烧毁滑环或引发环火（正负电刷之间产生电弧蔓延），从而进一步损坏电刷组件和绕组。
2）轴电流损伤：环火产生的轴电流会导致轴颈出现点蚀，并使巴比特轴承熔化。
3）紧急停机：火花增加接触电阻，导致电流分布不均，迫使机组跳闸。
修复程序：
机组停机后，清洁滑环周围的区域。
拆下发电机端盖。
检查并评估滑环的磨损情况。
安装并固定专用磨削夹具。
根据检查结果调整研磨深度。
当设备处于手轮旋转模式时，进行滑环研磨。
打磨滑环表面，进行磨后处理。
处理完成后，再次清洁滑环。
发电机滑环中的火花现象
滑环的现场车削
研磨后运行性能
滑环研磨后的表面光洁度
滑环研磨后的表面光洁度
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